Torre de controle da distribuição

Os recurso você você vai ter na torre de controle :

Monitoramento em tempo real de todos os motoristas e do andamento de cada entrega / coleta

Como acessar o histórico ou a localização exata do motorista

A partir da lista de veículos da Torre, clique no ícone de localização na coluna de Ações de qualquer linha — o mapa do percurso do motorista abre em uma janela sobreposta, sem sair da Torre e sem perder o período, o zoom ou os demais veículos que você já estava vendo. O mesmo mapa também continua disponível na página de cadastro do próprio veículo.

O mapa mostra o caminho percorrido, não apenas pontos soltos: os locais por onde o motorista passou aparecem ligados por uma linha, com pequenas setas indicando o sentido do trajeto. Pontos onde ele ficou parado por um tempo aparecem como marcadores maiores, com o período e a duração da parada; a primeira e a última posição do período consultado recebem um marcador próprio, numa cor reservada — não são necessariamente o início e o fim da viagem, já que a consulta é sempre por um período, e o veículo pode continuar em movimento depois do último ponto mostrado. Passe o mouse ou toque em qualquer marcador para ver o horário.

Marque a opção "Mostrar serviços do período" (vem ligada por padrão) para sobrepor, no mesmo mapa, os serviços atribuídos ao motorista naquele intervalo — com as mesmas cores usadas na lista de serviços da Torre (verde para realizado com sucesso, azul para em andamento, cinza para a realizar, vermelho para os casos com problema) e uma legenda explicando cada cor. Desmarque para ver só o trajeto, sem os serviços por cima.

Períodos muito longos não podem ser consultados de uma vez — um aviso pede para reduzir o intervalo. É uma proteção para o mapa continuar respondendo bem mesmo em veículos com muito histórico de localização.

Como ter acesso aos detalhes de uma entrega

Acompanhar as conclusões registradas pelos motoristas no aplicativo, sem nenhum lançamento adicional

Quando um motorista conclui uma coleta ou entrega diretamente pelo aplicativo Gestor Logístico, o serviço passa a aparecer automaticamente como Realizada na Torre de Controle — da mesma forma que aparece quando a efetivação é registrada manualmente por um usuário. Não é preciso nenhum lançamento adicional: assim que a conclusão chega ao sistema, o status é atualizado.

Alterou, reprogramou ou cancelou um serviço de uma viagem que já foi liberada para a transportadora? Libere a carga novamente

O aplicativo do motorista passou a sincronizar de forma incremental: a cada ciclo, ele busca apenas as novidades desde a última sincronização, em vez de rebuscar tudo — mais rápido e mais econômico em dados móveis para o motorista. Um efeito colateral: uma alteração feita diretamente em um serviço específico de uma viagem que o motorista já recebeu (por exemplo, reprogramar o horário, trocar o endereço de uma parada ou cancelar um serviço) não é percebida automaticamente pelo aplicativo enquanto a carga continuar liberada como estava. Para garantir que a mudança chegue ao motorista, libere a carga novamente para a transportadora depois de fazer a alteração — isso atualiza a viagem e ela volta a aparecer nas novidades do próximo ciclo de sincronização do aplicativo (a cada ~15 minutos).

Um veículo aparece com um selo de posição desatualizada. O que isso quer dizer?

Tanto no mapa (aba "Localização dos veículos") quanto na lista de veículos (aba "Monitoramento dos serviços"), um selo aparece ao lado da placa quando a última posição recebida daquele veículo já está velha — em duas cores: âmbar (ícone de relógio) a partir de 1 hora sem posição nova, e vermelho (ícone de alerta) a partir de 4 horas. Esses limites têm uma folga grande de propósito e podem ser ajustados conforme o uso real da frota mostrar necessidade. Enquanto a posição está recente, não aparece selo nenhum — silêncio é o comportamento normal, não uma falha de exibição. Passe o mouse sobre o marcador (no mapa) ou veja o texto ao lado do selo (na lista) para saber a idade exata, por exemplo "Última posição há 3 horas".

O selo afirma só isso: quanto tempo se passou desde a última posição recebida daquele veículo. Ele não afirma que o aplicativo do motorista está com problema — posição velha não quer dizer app com defeito, pode ser só um veículo parado (carga, trânsito, intervalo do motorista). Isso vale especialmente para o iPhone: diferente do Android, que envia uma posição a cada 5 minutos mesmo parado, o app iOS só envia uma posição nova quando o veículo se desloca pelo menos 50 metros. Um iPhone parado numa doca por 4 horas, funcionando normalmente, também vai mostrar o selo vermelho — porque, nesse caso, a idade mede quanto tempo o veículo está parado, não a saúde do aplicativo. Antes de contatar o motorista achando que o app travou, considere se ele pode estar simplesmente parado.

Na lista de veículos existe ainda um terceiro selo, cinza, "sem posição": aparece quando aquele veículo nunca teve nenhuma posição registrada — diferente de "desatualizada", porque não é uma posição que envelheceu, é a ausência total de dado. No mapa, um veículo nessa situação simplesmente não aparece.

Uma particularidade a saber: a idade do selo é calculada a partir do relógio do próprio celular do motorista, no momento em que ele capturou a posição. Se esse relógio estiver com a hora errada, o selo pode enganar — inclusive no sentido mais delicado: um celular com a hora adiantada faz a posição parecer sempre "recente", mesmo que o aplicativo tenha efetivamente parado de reportar. Ou seja, a ausência do selo é a leitura mais provável de que está tudo bem, mas não é uma garantia absoluta. Se uma posição não bater com o que você sabe da operação, vale confirmar diretamente com o motorista.