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title: Novidades do Gestor Logístico (Usuários Internos)
description: Novidades, melhorias, correções nas funcionalidades do gestor logístico
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# Novidades do Gestor Logístico (Usuários Internos)

## Confira aqui as modificações que foram implantadas em cada nova versão do Gestor Logístico

### Outubro/26 (Versão 15.5)

#### Melhorias:

- **Envio da carga ao dispositivo mobile, separado da liberação:** liberar a carga para a transportadora deixa de fazê-la aparecer no aplicativo do motorista. Depois de liberada e com o veículo informado, a carga é enviada pelo quadro novo **Envio ao dispositivo mobile**, na página da carga (logo depois de "Aceite pela transportadora"): o botão **Enviar para o dispositivo mobile do veículo** abre uma janela com o resumo de veículos e motoristas e a **data planejada para as entregas**, e a carga chega ao aplicativo na sincronização seguinte. O envio fica registrado no card "Eventos" da carga, pode ser desfeito pelo botão **Desfazer envio** (para trocar o veículo ou corrigir a carga) e, enquanto dura, bloqueia a alteração e a exclusão da carga. Quem envia precisa do direito de acesso novo **Enviar a carga para o dispositivo mobile do veículo (e desfazer o envio)**, separado do direito de liberar; a lista de cargas ganhou a coluna **Enviada ao mobile**. As cargas que já estavam liberadas, com veículo, na data da atualização foram marcadas como enviadas automaticamente — continuam chegando ao aplicativo como antes. Veja mais em [Enviar a carga para o dispositivo mobile do veículo](https://ajuda.tecnovia.com.br/enviar-a-carga-para-o-dispositivo-mobile-do-veiculo?hsLang=pt-br).
- **A transportadora pode informar veículos, motoristas e CIOT da carga:** um segundo direito de acesso novo, **Alterar os dados da viagem da carga (veículos, motoristas e CIOT)**, permite ao usuário da transportadora alterar só esses dados nas cargas de compra de frete liberadas para ela, sem precisar ligar para o embarcador — o restante da carga (OTs, valores, transportadora, quilometragem) fica somente para consulta, e a tela avisa isso no topo. Em transportadoras do tipo ETC só os veículos são editáveis. O sistema recusa veículo cadastrado em outra transportadora (e informa a placa); se o tipo de veículo da carga estiver vazio, ele é preenchido a partir do veículo informado, o que pode mudar o frete. Depois do envio ao dispositivo mobile a carga fica bloqueada: para alterar, desfaça o envio. Veja mais em [Enviar a carga para o dispositivo mobile do veículo](https://ajuda.tecnovia.com.br/enviar-a-carga-para-o-dispositivo-mobile-do-veiculo?hsLang=pt-br), seção "Edição pela transportadora".
- **Torre de Controle só mostra o que o usuário pode ver:** a lista de veículos e o mapa da Torre passam a respeitar a abrangência de acesso do usuário, a mesma do restante do sistema — usuário de unidade vê os veículos das cargas da sua unidade; usuário de transportadora vê os veículos das cargas já liberadas para a sua transportadora ou grupo. Antes, a Torre listava os veículos de todas as cargas do período, fosse quem fosse o usuário consultando.
- **A troca de mensagens com o motorista pode ser desabilitada:** operações que preferem concentrar a comunicação sobre a entrega no registro de ocorrências podem desligar a troca de mensagens entre a Torre de Controle e o aplicativo — para toda a operação ou só para determinadas transportadoras (ou grupos). Com ela desligada, a Torre abre o painel de mensagens em modo de leitura: o histórico continua visível, a caixa de envio fica indisponível e um aviso explica o motivo; o aplicativo do motorista mostra o mesmo aviso e marca como "Não enviada" a mensagem que estava pendente. O padrão continua habilitado; a configuração é feita pelo suporte da Tecnovia. Antes de desabilitar, atualize o aplicativo dos motoristas — a versão antiga não sabe explicar a mudança. Veja mais em [Como habilitar ou desabilitar a troca de mensagens com o motorista](https://ajuda.tecnovia.com.br/como-habilitar-ou-desabilitar-a-troca-de-mensagens-com-o-motorista?hsLang=pt-br).
- **Treze filtros nos Dashboards gerenciais:** a página de Dashboards (**Gestão \> Dashboards**) ganhou oito filtros novos — **Emissão das NFs**, **UF** e **Cidade** de origem e de destino, **Segmento** e **Grupo do destinatário** e **Tipo de DT** (normais, complementares ou todos) — e **Modal** e **Operação**, que já existiam, passaram a alcançar gráficos que antes os ignoravam. Os treze valem para todos os gráficos da página, aplicam-se sozinhos (não há botão "Aplicar"), ficam salvos no navegador e são independentes dos filtros das listas; cada campo novo traz uma explicação curta ao passar o mouse. Veja mais em [Filtros dos dashboards gerenciais](https://ajuda.tecnovia.com.br/filtros-dos-dashboards-gerenciais?hsLang=pt-br).

#### Correções:

- **Usuário de transportadora não vê mais cargas ainda não liberadas:** as cargas apareciam para a transportadora assim que eram formadas, antes da liberação. Agora a transportadora só enxerga, na lista e na consulta de cargas, as que já foram liberadas para ela.
- **Torre de Controle não fica mais indisponível por causa de um único veículo:** um serviço que tinha ficado sem carga (OT retirada da carga), uma carga sem veículo motorizado ou uma falha ao consultar o contador de mensagens de um veículo derrubavam a janela inteira, para todos os veículos do período. Agora o item com problema é deixado de fora e o restante da Torre carrega normalmente.
- **Carga com mais de um veículo:** ao salvar uma carga com dois veículos (cavalo e carreta, por exemplo), cada veículo era vinculado em duplicidade e o salvamento falhava. Corrigido — vale para a edição completa e para a edição pela transportadora.
- **Aviso de "erro não previsto" ao salvar a carga:** de forma intermitente, salvar a carga mostrava um erro vindo do mapa do card da carga, sem relação com os dados salvos. O mapa deixou de interferir no salvamento.
- **DT de substituição ou de anulação não cancela mais o DT original:** ao emitir um DT de substituição ou de anulação, o sistema marcava o DT original como cancelado — um cancelamento que existia só no Gestor Logístico, não na SEFAZ. O original agora permanece como está.
- **Ocorrências registradas via API:** uma ocorrência com data e hora anteriores à emissão da nota fiscal passa a ser recusada, com o motivo na resposta; e o registro de uma mesma ocorrência para várias notas de uma só vez passa a devolver um evento por nota — a resposta tratava os demais como duplicados e trazia um só. Veja mais em [Registrando ocorrências via API](https://ajuda.tecnovia.com.br/registrando-ocorrências-via-api?hsLang=pt-br).

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### Setembro/26 (Versão 15.4)

#### Melhorias:

- **Lista de DTs muito mais rápida:** a consulta que monta a lista de DTs foi reescrita por dentro — em vez de buscar cada informação de cada linha separadamente, a página passa a carregar tudo em bloco. O efeito é direto no tempo de abertura da lista, da exportação e do relatório de DTs, especialmente em períodos longos e em bases grandes. Junto vieram três comportamentos novos: quando uma consulta falha, a lista **mantém na tela a última página carregada** em vez de ficar vazia; quando o sistema está ocupado, o aviso passa a **tentar novamente sozinho**, uma vez, no tempo indicado pelo próprio sistema; e a exportação para CSV avisa quando o conteúdo passa do limite de linhas, em vez de entregar um arquivo incompleto sem dizer nada. O relatório de DTs também ganhou um aviso quando a lista exibida vem cortada, informando quantos itens existem de fato. Veja mais em [Lista de documentos de transporte (DTs): sistema ocupado e limite da exportação](https://ajuda.tecnovia.com.br/lista-de-dts-sistema-ocupado-e-limite-da-exportacao?hsLang=pt-br) e [Relatório de documentos de transporte (BI): quando a lista aparece truncada](https://ajuda.tecnovia.com.br/relatorio-de-dts-lista-truncada?hsLang=pt-br).
- **Cotação de frete para o seu e-commerce (Linx Commerce):** o Gestor Logístico passa a responder às cotações de frete da sua loja virtual, calculando **preço e prazo a partir das tabelas de frete já cadastradas** no sistema — as mesmas que valem para o resto da operação. Na prática, a loja consulta o GL no momento da compra e recebe as opções de entrega disponíveis para o CEP do comprador. O recurso é ativado por cliente, com credencial própria de integração; fale com o suporte para habilitar. Veja mais em [Cotação de frete no seu e-commerce (Linx Commerce)](https://ajuda.tecnovia.com.br/cotação-de-frete-no-seu-e-commerce-linx-commerce?hsLang=pt-br).
- **Canal e-commerce nos contratos:** a tela do contrato (tabelas de frete) ganhou o bloco **Canal e-commerce**, onde você escolhe quais contratos alimentam a cotação da loja virtual. A disponibilização tem **vigência**: você informa a data de início ao disponibilizar e a data de término ao encerrar, com o histórico de todas as janelas preservado no próprio contrato — nada é apagado. Ao criar uma nova versão do contrato, as janelas vigentes são herdadas automaticamente na aprovação. A lista de contratos ganhou coluna e filtro por canal, para achar rapidamente o que está (ou não está) disponibilizado. Veja mais em [Disponibilizar um contrato no e-commerce](https://ajuda.tecnovia.com.br/disponibilizar-um-contrato-no-e-commerce?hsLang=pt-br) e [Cadastrando um contrato](https://ajuda.tecnovia.com.br/cadastrando-um-contrato?hsLang=pt-br).
- **Cinco colunas novas na lista de eventos, ocorrências e tratativas:** **Destinatário** (no lugar da antiga coluna Cliente, que mostrava o tomador e não quem recebe a carga), **Cidade destino**, **UF destino**, **Emissão NF(s)** e **Liberação da carga**. Além disso, a coluna **Nr. nota fiscal** passou para o grupo **Referência**, junto das demais referências do documento. Quatro das cinco colunas novas ordenam normalmente pelo cabeçalho. Veja mais em [Consultando eventos, ocorrências e tratativas](https://ajuda.tecnovia.com.br/consultando-eventos-ocorrencias-e-tratativas?hsLang=pt-br).
- **Ver o rastreamento sem sair da lista:** nas grades de **Transit Time** e de **Ocorrências**, cada linha ganhou o link **Ver rastreamento**, que abre o acompanhamento completo da OT em um painel lateral, por cima da lista. Antes, o único caminho era navegar para a página da OT e perder a lista, os filtros e a posição da rolagem. O painel fecha e você continua exatamente de onde parou. Veja mais em [Vendo o rastreamento de uma OT sem sair da lista](https://ajuda.tecnovia.com.br/vendo-o-rastreamento-de-uma-ot-sem-sair-da-lista?hsLang=pt-br) e [Lendo a grade de acompanhamento dos transit-times](https://ajuda.tecnovia.com.br/lendo-a-grade-de-acompanhamento-dos-transit-times?hsLang=pt-br).
- **Quatro indicadores novos no grupo "Frete":** na aba **Indicadores**, respeitando os mesmos filtros já aplicados na aba, chegam **Participação por transportadora** (uma linha por grupo de transportadora, com frete total, participação no total geral e peso, e os rótulos dos DTs abertos em colunas), **Evolução do frete × valor das mercadorias** (frete e valor transportado na mesma linha do tempo, com o percentual do frete sobre a mercadoria), **Totais por rótulo** e **Evolução do frete por rótulo**. Os quatro foram desenhados para substituir o tratamento manual em planilha dos custos extras identificados por rótulo.
- **Rótulos ganharam tela própria e a opção "Omitir nos indicadores":** em **Cadastros \> Rótulos** você agora vê todos os rótulos em uma lista, com **nome, descrição e cor editáveis na própria linha**, sem abrir o cadastro. A opção **Omitir nos indicadores** — disponível também no cadastro do rótulo — tira aquele rótulo dos indicadores de frete, sem excluí-lo e sem afetar o uso dele no dia a dia: os valores dos DTs que só têm rótulos omitidos passam a ser contabilizados como "sem rótulo", e os totais do período continuam os mesmos. Serve para rótulos operacionais, que existem para organizar o trabalho e não para analisar custo. Veja mais em [Rótulos nos indicadores de frete](https://ajuda.tecnovia.com.br/rotulos-nos-indicadores-de-frete?hsLang=pt-br).
- **Pagador do frete escolhido na viagem:** a edição da viagem (**Operações \> Viagens**) ganhou o seletor **Pagador do frete**, que aparece quando há tomador do serviço informado: por padrão o pagador é o **tomador do serviço**; a segunda opção faz o pagador seguir a **modalidade de cada OT** (CIF, FOB, consignatário, remetente ou cliente). Logo abaixo do tomador, uma linha mostra o **grupo** dele — é pelo grupo que o contrato de frete é encontrado — e avisa quando a pessoa não tem grupo. Com tomador informado, OTs de destinatários diferentes passam a poder sair no mesmo DT. Os antigos quadros "Dados da carga" e "Dados da viagem" viraram um só, **Dados da viagem**, em Viagens e em Cargas. Esta mudança substitui a regra anunciada acima ("Pagador do frete quando a carga tem tomador do serviço"): agora é o seletor que decide. Veja mais em [Pagador do frete e tomador do serviço na viagem](https://ajuda.tecnovia.com.br/pagador-do-frete-e-tomador-do-servico-na-viagem?hsLang=pt-br).
- **Agrupamento de OTs na geração de DTs — três modos:** na edição da carga, o campo **Como gerar os DTs**, no topo do quadro Ordens de Transporte, passa a oferecer três opções: **Agrupar OTs semelhantes no mesmo DT** (o comportamento de sempre), **Gerar um DT para cada OT** e **Agrupamento manual** — neste, a lista de OTs ganha a coluna **Agrupamento**, e só OTs com o mesmo texto nessa coluna saem no mesmo DT. Cargas que já existiam continuam se comportando como antes. Veja mais em [Agrupamento de OTs na geração de DTs: os 3 modos](https://ajuda.tecnovia.com.br/agrupamento-de-ots-na-geracao-de-dts?hsLang=pt-br).
- **Cadastro de documentos via API (POST /daots):** reenviar um documento que já existe passa a responder sucesso, devolvendo o documento existente, em vez de erro; e, quando a fila de numeração está sobrecarregada, a API responde "sistema ocupado" (429) com o tempo de espera, em vez de deixar a chamada presa.

#### Correções:

- **Ordenação na lista de eventos:** clicar no cabeçalho das colunas **Nr. nota fiscal**, **Nr. CT-e**, **Nr. fatura do cliente** e **Transportadora** devolvia erro e deixava a grade vazia — essas quatro deixaram de oferecer ordenação, e o cabeçalho delas não responde mais ao clique. Outras colunas, que falhavam por um limite do banco de dados ao ordenar listas grandes, foram corrigidas e voltaram a ordenar normalmente.
- **Inscrição Estadual do Pará:** o cadastro passa a aceitar os **seis prefixos em vigor** no estado (15, 75, 76, 77, 78 e 79). Antes, apenas dois eram reconhecidos, e inscrições legítimas emitidas com os demais prefixos eram recusadas na hora de salvar a pessoa — inclusive nas importações e integrações. A validação continua recusando o que é realmente inválido.
- **Prazo e execução deixam de sumir do acompanhamento:** havia três caminhos em que recalcular as previsões de uma OT, ou receber um faturamento complementar, apagava o vínculo entre o trecho e o evento que comprovou a execução — e o indicador passava a tratar como não realizada uma entrega que tinha acontecido. A partir desta versão o vínculo sobrevive ao recálculo: refazer as previsões não altera mais o que já foi executado, e deixa de ser necessário rodar a aplicação de baixas atrás de cada recálculo.
- **Pagador do frete quando a carga tem tomador do serviço:** ao gerar o DT a partir da carga, se o **tomador do serviço** estiver informado na carga, ele passa a ser considerado o pagador do frete (modalidade **Cliente**). Antes o pagador era determinado apenas pela OT e, na falta de modalidade informada, caía sempre em CIF/remetente — o que gerava DT faturado contra quem não contratou o transporte.
- **DT complementar de ICMS:** o sistema não tenta mais apurar impostos nesse tipo de complemento. A apuração não se aplica a ele — o documento complementa justamente o ICMS —, e a tentativa terminava em erro no fechamento.
- **ICMS em DT agrupado:** o cálculo considerava a modalidade de pagamento da OT, e não a do DT agrupado — o imposto saía errado em alguns agrupamentos.
- **Notificações do tipo de ocorrência:** a consulta do tipo de ocorrência deixou de listar assinaturas de notificação inativas.
- **Integração ATM:** conhecimentos de complemento de ICMS deixam de ser enviados à integração.
- **CEP sem localidade:** quando o sistema não consegue determinar a localidade de um CEP, mostra uma mensagem clara com o CEP em vez de um erro genérico.
- **Lista de DTs:** mais uma otimização da consulta, medida sobre uma requisição real de cliente.

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### Agosto/26 (Versão 15.3)

#### Melhorias:

- **Contratos de clientes (contratos de venda):** o cadastro de contratos de venda ganhou tela própria, no menu **Clientes \> CONTRATOS** — antes o único caminho era a página de contratos de transportadoras, que não tinha nem campo para vincular um cliente individual. A tela traz os campos **Grupo tomador do serviço** e **Cliente**, e agora pelo menos um dos dois é obrigatório: um contrato de venda sem vínculo nunca é usado no cálculo do frete, mesmo vigente e aprovado, e o sistema passou a impedir que ele seja salvo assim. A lista tem filtros por Cliente e por Grupo tomador do serviço, e marca com um ícone de aviso os contratos antigos que ficaram sem vínculo, para você localizá-los e corrigi-los. O menu aparece apenas para usuários internos com a permissão correspondente. Veja mais em [Cadastrando um contrato](https://ajuda.tecnovia.com.br/cadastrando-um-contrato?hsLang=pt-br).
- **Cálculo do frete de venda pelo contrato:** o cálculo do frete das viagens de cargas de venda passa a consultar primeiro o contrato de venda vigente cujo Cliente (ou Grupo tomador do serviço) casa com o tomador da carga. Havendo contrato, o frete é calculado **pela tabela do contrato**; não havendo, o cálculo segue exatamente como antes — proposta comercial do cliente e, na falta dela, a tabela cadastrada na transportadora. Na prática: a partir desta versão, cadastrar um contrato de venda para um cliente passa a ter precedência sobre a proposta comercial dele.
- **Cálculo por tipo de container:** o critério **Por container** das tabelas de frete passa a calcular de fato — valor e valor mínimo cadastrados por tipo de container, com os descontos da sequência aplicados normalmente. Antes o critério existia no cadastro, mas o cálculo não o executava.

#### Correções:

- **País do endereço na importação de XML fiscal:** na importação de NF-e e de CT-e, o país dos endereços das pessoas (remetente, destinatário, expedidor, recebedor) passa a ser gravado conforme o XML. Antes, qualquer endereço importado era gravado como **Brasil** — inclusive os do exterior —, e esse país incorreto seguia para o CT-e emitido, que saía declarando Brasil para pessoa estrangeira. A correção vale para o que for importado a partir desta versão; endereços já cadastrados não são reavaliados.
- **Mensagens da Torre de Controle no aplicativo:** quando o mesmo usuário estava logado em dois aparelhos, em veículos diferentes, o aplicativo podia exibir no celular de um veículo a conversa do outro. A partir desta versão a conversa entregue é sempre a do veículo da sessão daquele aparelho. Veja mais em [Veja como enviar e receber mensagens da Torre de Controle no aplicativo](https://ajuda.tecnovia.com.br/veja-como-enviar-e-receber-mensagens-da-torre-de-controle-no-aplicativo?hsLang=pt-br).
- **Monitoramento das integrações:** tipos de transação já excluídos continuavam aparecendo na página de monitoramento das integrações. Agora a página lista apenas os tipos ativos e não excluídos.
- **Envio de arquivos por SFTP:** quando o arquivo a ser enviado não existe, a mensagem de erro agora diz isso claramente, em vez de falhar com um erro genérico que não indicava a causa.

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### Julho/26 (Versão 15.2)

#### Melhorias:

- Novo atalho para **navegação rápida (CTRL-K)**, permitindo uma nova forma de acessar as várias áreas do sistema de forma muito mais rápida. Mais detalhes [**neste artigo**](https://ajuda.tecnovia.com.br/busca-rapida-ctrl-cmd-k?hsLang=pt-br).
- Novas páginas para consulta das listas de "Eventos, ocorrências e tratativas": Agora é possível visualizar todas as tratativas/ocorrências relacionados a vários documentos do sistema, em particular às faturas, DTs e OTs, sem a necessidade de acessar cada documento individualmente. Em cada uma das listas desses objetos agora existe um novo botão "EVENTOS" que exibe, com filtros customizáveis, todos os eventos / tratativas / ocorrências registrados para todos os objetos daquele tipo.
- Eventos, ocorrências e tratativas: a tela de Eventos ganhou três filtros novos para achar exatamente o que você procura sem abrir documento por documento — filtro por **Tipo de Evento** (seleção múltipla), filtro por **Tipos de ocorrência** agora com seleção múltipla (antes só permitia escolher um de cada vez), e o novo **Grupo de Evento**, um atalho de um clique para ver só "Ocorrências", "Tratativas Manuais", "Informações", "Erros" ou "Alertas" — sem precisar saber quais tipos individuais compõem cada grupo. Veja mais em **[Consultando eventos, ocorrências e tratativas](https://ajuda.tecnovia.com.br/consultando-eventos-ocorrencias-e-tratativas?hsLang=pt-br).**
- Atualização automática das páginas gerenciais: Algumas páginas / listas / relatórios do sistema ganharam uma nova opção, para que a página seja atualizada automaticamente em intervalos pré-estabelecidos (a cada 15 minutos, por exemplo). Veja [**neste artigo**](https://ajuda.tecnovia.com.br/atualiza%C3%A7%C3%A3o-autom%C3%A1tica-dos-dashboards-gerenciais?hsLang=pt-br)como utilizar este recurso.
- Menu lateral recolhível: agora é possível recolher e restaurar o menu de navegação à esquerda em telas grandes, ganhando espaço para o conteúdo — sua preferência fica salva por usuário. Veja mais em **[Recolhendo e restaurando o menu lateral](https://ajuda.tecnovia.com.br/recolhendo-e-restaurando-o-menu-lateral?hsLang=pt-br).**
- Motoristas que utilizam o app mobile agora podem cadastrar suas senhas através do próprio aplicativo, sem precisar acessar a aplicação GL via browser. Além disso, agora é possível utilizar o próprio número de celular como chave de acesso ao sistema (antes era obrigatório o uso do e-mail para isso).
- Baixa de entregas • Multi-trecho: Ao receber uma ocorrência de "entrega efetivada", a aplicação agora **baixa todos os trechos da mesma transportadora**. Antes era obrigatório que a transportadora enviasse uma ocorrência de baixa para cada trecho.
- Registro de eventos e ocorrências: o campo de data/hora do formulário de inclusão agora pode vir pré-preenchido com o momento atual, opcionalmente — recurso desligado por padrão, ativado sob pedido ao suporte. Veja mais em **[Registrando ocorrências](https://ajuda.tecnovia.com.br/registrando-ocorr%C3%AAncias?hsLang=pt-br).**
- Telas de consulta: agora é possível selecionar e copiar o conteúdo dos campos em qualquer tela de consulta do sistema (antes, o navegador bloqueava a seleção de texto nesses campos).
- A documentação da API do sistema foi totalmente reescrita, e agora está muito mais detalhada, permitindo uma facilidade muito maior no desenvolvimento de novas integrações. Veja [**neste artigo**](https://ajuda.tecnovia.com.br/implementando-integra%C3%A7%C3%B5es-via-api?hsLang=pt-br) como acessar a nova documentação.
- **Agrupamento por conhecimento (CT-e):** as três notificações de entrega para transportadora (`E-mail de agendamento de uma entrega`, `E-mail de alerta para agendamento de entrega se aproximando` e `E-mail de alerta para agendamento de entrega expirado`) podem ser configuradas para agrupar, num único e-mail, todas as notas fiscais de um mesmo CT-e — em vez de uma mensagem por nota. É opcional e ativado direto na tela de manutenção da notificação (canal E-mail), no card "Agrupamento por conhecimento (DT)"; passa a valer para todas as transportadoras que recebem aquele aviso. O texto do e-mail agrupado (assunto e corpo) também é personalizável na mesma tela. Veja como funciona em [Agrupando por conhecimento os e-mails de entrega para transportadoras](https://ajuda.tecnovia.com.br/agrupando-por-conhecimento-os-e-mails-de-entrega-para-transportadoras?hsLang=pt-br).

#### Correções:

- Estavam ocorrendo situações onde um CT-e cancelado pelo sistema ainda continuava "ativo" na SEFAZ indevidamente. Foram implementadas melhorias para consistir e evitar esse tipo de situação.

- [Conceitos do Gestor Logístico](https://ajuda.tecnovia.com.br/conceitos-do-gestor-log%C3%ADstico?hsLang=pt-br)
- [Novidades](https://ajuda.tecnovia.com.br/novidades?hsLang=pt-br)
- [Configurações](https://ajuda.tecnovia.com.br/configura%C3%A7%C3%B5es?hsLang=pt-br)
- [Integrações](https://ajuda.tecnovia.com.br/integra%C3%A7%C3%B5es?hsLang=pt-br)
- [Aplicativo mobile (para motoristas)](https://ajuda.tecnovia.com.br/aplicativo-mobile-para-motoristas?hsLang=pt-br)
- [Informações gerenciais](https://ajuda.tecnovia.com.br/informa%C3%A7%C3%B5es-gerenciais?hsLang=pt-br)
- [Operações de Transporte](https://ajuda.tecnovia.com.br/opera%C3%A7%C3%B5es-de-transporte?hsLang=pt-br)
- [Documentos de Transporte](https://ajuda.tecnovia.com.br/documentos-de-transporte?hsLang=pt-br)
- [Ocorrências, tracking, transit-times](https://ajuda.tecnovia.com.br/ocorr%C3%AAncias-tracking-transit-times?hsLang=pt-br)
- [Faturas das transportadoras](https://ajuda.tecnovia.com.br/faturas-das-transportadoras?hsLang=pt-br)
- [Contratos, tabelas e simulações de fretes](https://ajuda.tecnovia.com.br/contratos-tabelas-e-simula%C3%A7%C3%B5es-de-fretes?hsLang=pt-br)
- [Legislação, normas e regulamentos](https://ajuda.tecnovia.com.br/legisla%C3%A7%C3%A3o-normas-e-regulamentos?hsLang=pt-br)
- [Navegação e produtividade](https://ajuda.tecnovia.com.br/navega%C3%A7%C3%A3o-e-produtividade?hsLang=pt-br)
- [Usuários de clientes](https://ajuda.tecnovia.com.br/usu%C3%A1rios-de-clientes?hsLang=pt-br)
- [Usuários de transportadoras](https://ajuda.tecnovia.com.br/usu%C3%A1rios-de-transportadoras?hsLang=pt-br)

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